La puissance à retenir
Selon le modèle et la finition, la gamme accepte de 6,6 à 11 kW en courant alternatif. Une borne 7,4 kW convient à tous ; le 11 kW n'apporte un gain que sur les versions qui l'acceptent.
Recharge par marque
Quelle borne de recharge pour une Nissan ?
3 modèles Nissan dans notre comparateur, de 34,2 à 87 kWh de batterie et 193 à 383 km d'autonomie réelle.
L'essentiel : Les 3 modèles Nissan de notre comparateur acceptent de 6,6 à 11 kW en courant alternatif, la puissance qui détermine la vitesse de charge à domicile. En pratique, une borne 7,4 kW convient à toute la gamme, le 11 kW n'apportant un gain que sur les modèles qui l'acceptent. En charge rapide, la gamme accepte de 47 à 131 kW en Combo CCS et CHAdeMO, ce qui situe les temps d'arrêt sur long trajet. Les autonomies réelles s'échelonnent de 193 à 383 km selon les modèles et les batteries.
Les modèles Nissan et la borne recommandée
| Modèle | Batterie | Autonomie | Charge AC | Charge rapide | Borne conseillée |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Ariya | 87 kWh | 383 km | 7,4 kW | 131 kW | { "kw": 7.4, "label": "7,4 kW en monophasé", "time": "11 h 45" } |
| Nissan Townstar EV | 45 kWh | 198 km | 11 kW | 75 kW | { "kw": 11, "label": "11 kW en triphasé", "time": "4 h" } |
| Nissan Leaf | 34,2 kWh | 193 km | 6,6 kW | 47 kW | { "kw": 7.4, "label": "7,4 kW en monophasé", "time": "4 h 30" } |
En courant alternatif, c'est le chargeur embarqué du véhicule qui fixe la puissance de charge, pas la borne : une borne plus puissante ne charge pas plus vite un véhicule limité. Autonomies calculées sur des consommations de référence, hors conditions hivernales.
Ce que la gamme implique pour votre installation
Sur long trajet
En charge rapide, la gamme accepte de 47 à 131 kW en Combo CCS et CHAdeMO. 1 modèle sur 3 préconditionnent la batterie avant l'arrivée à la borne, ce qui préserve la vitesse de charge en hiver.
L'hiver
1 modèle sur 3 dispose d'une pompe à chaleur : c'est un critère de choix réel, elle divise le coût énergétique du chauffage roulant.
Notre observation de terrain
Nissan a été pionnier de l'électrique grand public avec la Leaf, dont les premières générations utilisent le connecteur CHAdeMO en charge rapide. Les modèles récents sont passés au Combo CCS, standard européen.
Questions fréquentes
Quelle borne de recharge pour une Nissan ?
Une borne 7,4 kW en monophasé convient à toute la gamme. Le 11 kW n'apporte un gain que sur les modèles qui l'acceptent, et suppose une installation en triphasé. La puissance acceptée en courant alternatif va de 6,6 à 11 kW selon le modèle et la finition : c'est elle qui plafonne la vitesse de charge à domicile, pas la borne.
Combien de temps pour recharger une Nissan ?
Sur une borne 7,4 kW, comptez une nuit complète pour un plein selon la taille de la batterie, qui va de 34,2 à 87 kWh sur la gamme. En charge rapide, de 47 à 131 kW selon le modèle, l'essentiel se fait en 20 à 40 minutes de 10 à 80 %.
Quel connecteur de charge rapide sur une Nissan ?
Combo CCS et CHAdeMO sur les modèles de notre comparateur. Le Combo CCS est le standard européen de la charge rapide, et il équipe la quasi-totalité des véhicules récents.
Faut-il passer au triphasé pour une Nissan ?
Seulement si votre modèle accepte 11 kW ou plus et que le gain justifie le chantier de raccordement. Une borne 7,4 kW en monophasé suffit à la très grande majorité des usages quotidiens.
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