Ne pas être propriétaire d'une maison individuelle n'interdit pas de rouler électrique. Ces guides détaillent le droit à la prise en copropriété, l'accord à obtenir d'un bailleur, le partage d'une borne entre voisins, et les solutions quand aucun stationnement privé n'existe.
Beaucoup de conducteurs renoncent à tort : le droit à la prise bénéficie aussi aux locataires, par simple notification au syndic.
Borne de recharge en copropriété : comment faire valoir son droit à la prise ?
Installer une borne sur sa place de parking en copropriété : comment fonctionne le droit à la prise, la procédure, les solutions individuelles et collectives, les aides ADVENIR. Le guide LODMI.
Déménagement : faut-il emporter sa borne de recharge ?
Emporter sa borne, la laisser sur place ou la valoriser dans la vente : les options au moment d'un déménagement, avec les aspects juridiques et pratiques. Le guide LODMI.
Rouler électrique sans parking privé : les vraies solutions
Pas de garage ni de place attitrée : les solutions réelles pour rouler électrique quand même, de la voirie à la recharge au travail, et ce que ça change au budget. Le guide LODMI.
Locataire d'une maison : comment installer une borne de recharge
Locataire d'une maison : accord du propriétaire, qui paie quoi, que devient la borne au départ. Le cadre et les bons arguments pour équiper un logement loué. Le guide LODMI.
Une borne pour deux foyers : le partage entre voisins
Deux maisons, une borne : comment partager équitablement l'investissement et l'électricité entre voisins, les montages qui marchent et les pièges à éviter. Le guide LODMI.
La voiture électrique à la campagne : le paradoxe favorable
Longues distances quotidiennes, réseau public moins dense, mais garage et stationnement privé : pourquoi la campagne est souvent le meilleur terrain de l'électrique. Le guide LODMI.