Une voiture CHAdeMO possède deux prises : une prise Type 1 ou Type 2 pour la recharge en courant alternatif, et une prise CHAdeMO distincte pour le courant continu. Les bornes rapides françaises ont longtemps offert les deux standards, CHAdeMO et Combo CCS, côte à côte.
Son avenir est incertain en Europe, où les nouveaux modèles adoptent le Combo CCS et où les bornes récentes retiennent de moins en moins souvent la prise CHAdeMO. Qui roule dans une voiture de ce type vérifie donc, avant un trajet, que les bornes rapides prévues proposent bien cette prise. CHAdeMO a aussi été un précurseur de la recharge bidirectionnelle.
À retenir
- Une prise de recharge rapide en courant continu, d'origine japonaise
- Présente sur des voitures anciennes, de moins en moins sur les bornes récentes
- À vérifier avant un long trajet : toutes les bornes rapides ne l'offrent plus