Classement · 96 modèles · données de juillet 2026
Sur un long trajet, ce qui compte est la distance récupérée pendant une pause : le classement compare les kilomètres regagnés en 20 minutes de charge rapide, à partir de 10 % de batterie, sur une borne qui ne bride pas le véhicule. Le calcul croise la puissance de charge du modèle, sa batterie et sa consommation de référence. À vitesse d'autoroute, la consommation augmente : les distances réelles seront plus courtes, mais l'ordre entre modèles reste pertinent.
| # | Modèle | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model S | 590 km | 16,6 kWh/100 km | 25 min (pic 256 kW) | 8 h 45 (11 kW) | 3,10 € | 360 km |
| 2 | Audi e-tron GT | 497 km | 19,5 kWh/100 km | 20 min (pic 295 kW) | 8 h 45 (11 kW) | 3,65 € | 350 km |
| 3 | Porsche Taycan | 500 km | 21,0 kWh/100 km | 20 min (pic 316 kW) | 9 h 30 (11 kW) | 3,93 € | 350 km |
| 4 | Hyundai Ioniq 6 | 478 km | 16,2 kWh/100 km | 20 min (pic 225 kW) | 7 h (11 kW) | 3,03 € | 324 km |
| 5 | Hyundai Ioniq 5 | 452 km | 17,7 kWh/100 km | 20 min (pic 241 kW) | 7 h 15 (11 kW) | 3,31 € | 317 km |
| 6 | Volkswagen ID.7 | 518 km | 16,6 kWh/100 km | 25 min (pic 214 kW) | 7 h 45 (11 kW) | 3,10 € | 301 km |
| 7 | Kia EV6 | 447 km | 18,8 kWh/100 km | 20 min (pic 241 kW) | 7 h 30 (11 kW) | 3,52 € | 299 km |
| 8 | Tesla Model 3 | 429 km | 14,0 kWh/100 km | 20 min (pic 179 kW) | 5 h 30 (11 kW) | 2,62 € | 298 km |
| 9 | Porsche Macan Electric | 448 km | 22,3 kWh/100 km | 20 min (pic 268 kW) | 9 h (11 kW) | 4,17 € | 280 km |
| 10 | Polestar 3 | 500 km | 21,4 kWh/100 km | 25 min (pic 251 kW) | 9 h 45 (11 kW) | 4,00 € | 274 km |
| 11 | BMW i5 | 441 km | 18,4 kWh/100 km | 25 min (pic 209 kW) | 7 h 15 (11 kW) | 3,44 € | 265 km |
| 12 | Ford Capri | 457 km | 17,3 kWh/100 km | 25 min (pic 189 kW) | 7 h (11 kW) | 3,24 € | 255 km |
| 13 | Audi Q6 e-tron | 385 km | 19,7 kWh/100 km | 20 min (pic 214 kW) | 6 h 45 (11 kW) | 3,68 € | 253 km |
| 14 | Tesla Model Y | 343 km | 16,2 kWh/100 km | 20 min (pic 180 kW) | 5 h (11 kW) | 3,03 € | 247 km |
| 15 | Polestar 4 | 482 km | 19,5 kWh/100 km | 25 min (pic 206 kW) | 8 h 30 (11 kW) | 3,65 € | 246 km |
| 16 | Cupra Born | 353 km | 16,7 kWh/100 km | 20 min (pic 170 kW) | 5 h 15 (11 kW) | 3,12 € | 238 km |
| 17 | Xpeng G6 | 347 km | 19,0 kWh/100 km | 20 min (pic 190 kW) | 6 h (11 kW) | 3,55 € | 233 km |
| 18 | Ford Explorer | 416 km | 19,0 kWh/100 km | 25 min (pic 189 kW) | 7 h (11 kW) | 3,55 € | 232 km |
| 19 | Skoda Elroq | 435 km | 17,7 kWh/100 km | 25 min (pic 175 kW) | 7 h (11 kW) | 3,31 € | 231 km |
| 20 | Volkswagen ID.5 | 435 km | 17,7 kWh/100 km | 25 min (pic 175 kW) | 7 h (11 kW) | 3,31 € | 231 km |
| 21 | Volkswagen ID.4 | 430 km | 17,9 kWh/100 km | 25 min (pic 175 kW) | 7 h (11 kW) | 3,35 € | 228 km |
| 22 | Skoda Enyaq | 428 km | 18,0 kWh/100 km | 25 min (pic 175 kW) | 7 h (11 kW) | 3,37 € | 227 km |
| 23 | Peugeot e-3008 | 512 km | 18,8 kWh/100 km | 30 min (pic 182 kW) | 8 h 45 (11 kW) | 3,52 € | 226 km |
| 24 | Mercedes EQE | 527 km | 16,9 kWh/100 km | 35 min (pic 162 kW) | 8 h (11 kW) | 3,16 € | 224 km |
| 25 | Kia EV9 | 425 km | 23,5 kWh/100 km | 30 min (pic 214 kW) | 9 h (11 kW) | 4,39 € | 212 km |
| 26 | Audi Q4 e-tron | 389 km | 19,8 kWh/100 km | 25 min (pic 175 kW) | 7 h (11 kW) | 3,70 € | 206 km |
| 27 | Volvo EX30 | 376 km | 17,0 kWh/100 km | 25 min (pic 150 kW) | 5 h 45 (11 kW) | 3,18 € | 206 km |
| 28 | Leapmotor C10 | 394 km | 20,8 kWh/100 km | 25 min (pic 181 kW) | 12 h 15 (7,4 kW) | 3,89 € | 203 km |
| 29 | Volvo EX40 | 376 km | 21,8 kWh/100 km | 25 min (pic 188 kW) | 7 h 30 (11 kW) | 4,08 € | 201 km |
| 30 | Renault Megane E-Tech | 377 km | 15,9 kWh/100 km | 25 min (pic 136 kW) | 8 h (7,4 kW) | 2,97 € | 200 km |
| 31 | BYD Atto 2 | 352 km | 18,4 kWh/100 km | 25 min (pic 156 kW) | 5 h 45 (11 kW) | 3,44 € | 198 km |
| 32 | Toyota bZ4X | 390 km | 17,7 kWh/100 km | 30 min (pic 144 kW) | 6 h 15 (11 kW) | 3,31 € | 190 km |
| 33 | BYD Sealion 7 | 363 km | 22,7 kWh/100 km | 30 min (pic 177 kW) | 7 h 30 (11 kW) | 4,24 € | 182 km |
| 34 | Volkswagen ID.3 | 345 km | 16,8 kWh/100 km | 25 min (pic 130 kW) | 5 h 15 (11 kW) | 3,14 € | 181 km |
| 35 | Volkswagen ID. Buzz | 337 km | 25,5 kWh/100 km | 25 min (pic 196 kW) | 7 h 45 (11 kW) | 4,77 € | 179 km |
| 36 | Cupra Tavascan | 435 km | 17,7 kWh/100 km | 35 min (pic 135 kW) | 7 h (11 kW) | 3,31 € | 178 km |
| 37 | Renault Scenic E-Tech | 335 km | 17,9 kWh/100 km | 25 min (pic 136 kW) | 8 h (7,4 kW) | 3,35 € | 177 km |
| 38 | Smart #3 | 355 km | 18,6 kWh/100 km | 30 min (pic 141 kW) | 3 h (22 kW) | 3,48 € | 177 km |
| 39 | BMW i4 | 419 km | 17,6 kWh/100 km | 35 min (pic 131 kW) | 6 h 45 (11 kW) | 3,29 € | 174 km |
| 40 | Volvo EC40 (ex XC40 Recharge) | 362 km | 18,5 kWh/100 km | 30 min (pic 137 kW) | 6 h (11 kW) | 3,46 € | 173 km |
| 41 | BMW iX1 | 363 km | 17,8 kWh/100 km | 30 min (pic 131 kW) | 5 h 45 (11 kW) | 3,33 € | 172 km |
| 42 | Polestar 2 | 368 km | 20,4 kWh/100 km | 30 min (pic 150 kW) | 6 h 45 (11 kW) | 3,81 € | 172 km |
| 43 | MG4 | 335 km | 19,1 kWh/100 km | 30 min (pic 139 kW) | 9 h 30 (7,4 kW) | 3,57 € | 170 km |
| 44 | Alpine A290 | 313 km | 16,6 kWh/100 km | 25 min (pic 120 kW) | 4 h 45 (11 kW) | 3,10 € | 169 km |
| 45 | Mini Countryman E | 363 km | 17,8 kWh/100 km | 30 min (pic 128 kW) | 5 h 45 (11 kW) | 3,33 € | 168 km |
| 46 | Lexus RZ | 330 km | 19,4 kWh/100 km | 30 min (pic 138 kW) | 5 h 45 (11 kW) | 3,63 € | 166 km |
| 47 | Peugeot e-5008 | 380 km | 19,7 kWh/100 km | 30 min (pic 140 kW) | 6 h 45 (11 kW) | 3,68 € | 166 km |
| 48 | Smart #1 | 327 km | 20,2 kWh/100 km | 30 min (pic 141 kW) | 3 h (22 kW) | 3,78 € | 163 km |
| 49 | Opel Grandland Electric | 423 km | 17,5 kWh/100 km | 35 min (pic 121 kW) | 6 h 45 (11 kW) | 3,27 € | 161 km |
| 50 | BYD Seal | 477 km | 17,3 kWh/100 km | 45 min (pic 116 kW) | 7 h 30 (11 kW) | 3,24 € | 156 km |
| 51 | Ford Mustang Mach-E | 417 km | 21,8 kWh/100 km | 40 min (pic 145 kW) | 8 h 15 (11 kW) | 4,08 € | 155 km |
| 52 | BMW iX2 | 370 km | 17,5 kWh/100 km | 35 min (pic 115 kW) | 5 h 45 (11 kW) | 3,27 € | 153 km |
| 53 | Opel Astra Electric | 326 km | 16,8 kWh/100 km | 30 min (pic 109 kW) | 5 h (11 kW) | 3,14 € | 151 km |
| 54 | Renault 4 E-Tech | 325 km | 16,0 kWh/100 km | 30 min (pic 103 kW) | 4 h 45 (11 kW) | 2,99 € | 150 km |
| 55 | Kia EV3 | 424 km | 18,4 kWh/100 km | 40 min (pic 116 kW) | 7 h (11 kW) | 3,44 € | 147 km |
| 56 | Renault 5 E-Tech | 313 km | 16,6 kWh/100 km | 30 min (pic 103 kW) | 4 h 45 (11 kW) | 3,10 € | 145 km |
| 57 | Mini Aceman | 308 km | 16,0 kWh/100 km | 30 min (pic 98 kW) | 4 h 30 (11 kW) | 2,99 € | 143 km |
| 58 | Mercedes EQB | 379 km | 18,6 kWh/100 km | 40 min (pic 112 kW) | 6 h 15 (11 kW) | 3,48 € | 141 km |
| 59 | Peugeot e-308 | 318 km | 17,0 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 4 h 45 (11 kW) | 3,18 € | 139 km |
| 60 | Nissan Ariya | 383 km | 22,7 kWh/100 km | 40 min (pic 131 kW) | 11 h 45 (7,4 kW) | 4,24 € | 135 km |
| 61 | Mini Cooper SE | 288 km | 17,1 kWh/100 km | 30 min (pic 98 kW) | 4 h 30 (11 kW) | 3,20 € | 134 km |
| 62 | Opel Corsa Electric | 262 km | 17,7 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 15 (7,4 kW) | 3,31 € | 133 km |
| 63 | Tesla Model X | 397 km | 24,7 kWh/100 km | 40 min (pic 140 kW) | 8 h 45 (11 kW) | 4,62 € | 132 km |
| 64 | Citroën ë-C4 | 285 km | 17,9 kWh/100 km | 30 min (pic 100 kW) | 6 h 45 (7,4 kW) | 3,35 € | 130 km |
| 65 | Citroën ë-C4 X | 256 km | 18,1 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 15 (7,4 kW) | 3,38 € | 130 km |
| 66 | Mercedes EQA | 351 km | 20,1 kWh/100 km | 40 min (pic 112 kW) | 6 h 15 (11 kW) | 3,76 € | 130 km |
| 67 | Peugeot e-2008 | 278 km | 18,3 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 45 (7,4 kW) | 3,42 € | 129 km |
| 68 | Peugeot e-208 | 275 km | 18,2 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 45 (7,4 kW) | 3,40 € | 129 km |
| 69 | DS 3 E-Tense | 252 km | 18,4 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 15 (7,4 kW) | 3,44 € | 128 km |
| 70 | Fiat Grande Panda | 237 km | 18,5 kWh/100 km | 25 min (pic 101 kW) | 5 h 45 (7,4 kW) | 3,46 € | 127 km |
| 71 | Alfa Romeo Junior Elettrica | 273 km | 18,7 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 4 h 30 (11 kW) | 3,50 € | 126 km |
| 72 | Citroën ë-C3 | 232 km | 18,9 kWh/100 km | 25 min (pic 101 kW) | 5 h 45 (7,4 kW) | 3,53 € | 125 km |
| 73 | Opel Mokka Electric | 245 km | 18,9 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 15 (7,4 kW) | 3,53 € | 125 km |
| 74 | Hyundai Kona Electric | 406 km | 16,1 kWh/100 km | 45 min (pic 84 kW) | 6 h (11 kW) | 3,01 € | 122 km |
| 75 | Jeep Avenger | 261 km | 19,5 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 4 h 30 (11 kW) | 3,65 € | 121 km |
| 76 | Opel Frontera Electric | 283 km | 19,3 kWh/100 km | 35 min (pic 100 kW) | 7 h 15 (7,4 kW) | 3,61 € | 121 km |
| 77 | Hyundai Inster | 279 km | 16,5 kWh/100 km | 35 min (pic 84 kW) | 4 h 15 (11 kW) | 3,09 € | 119 km |
| 78 | Kia Niro EV | 389 km | 16,8 kWh/100 km | 45 min (pic 84 kW) | 6 h (11 kW) | 3,14 € | 117 km |
| 79 | BYD Dolphin | 345 km | 17,8 kWh/100 km | 40 min (pic 88 kW) | 5 h 30 (11 kW) | 3,33 € | 115 km |
| 80 | BYD Seal U | 380 km | 21,7 kWh/100 km | 45 min (pic 106 kW) | 7 h 30 (11 kW) | 4,06 € | 114 km |
| 81 | Fiat 600e | 277 km | 18,4 kWh/100 km | 35 min (pic 89 kW) | 4 h 30 (11 kW) | 3,44 € | 113 km |
| 82 | Fiat 500e | 244 km | 17,1 kWh/100 km | 30 min (pic 82 kW) | 3 h 45 (11 kW) | 3,20 € | 112 km |
| 83 | MG5 | 295 km | 19,3 kWh/100 km | 40 min (pic 87 kW) | 8 h 30 (7,4 kW) | 3,61 € | 105 km |
| 84 | Peugeot e-Rifter | 204 km | 22,7 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 15 (7,4 kW) | 4,24 € | 104 km |
| 85 | Citroën ë-Berlingo | 199 km | 23,3 kWh/100 km | 30 min (pic 101 kW) | 6 h 15 (7,4 kW) | 4,36 € | 101 km |
| 86 | BYD Atto 3 | 258 km | 19,4 kWh/100 km | 45 min (pic 68 kW) | 4 h 30 (11 kW) | 3,63 € | 82 km |
| 87 | BYD Dolphin Surf | 168 km | 17,9 kWh/100 km | 30 min (pic 61 kW) | 2 h 45 (11 kW) | 3,35 € | 80 km |
| 88 | MG ZS EV | 238 km | 20,2 kWh/100 km | 40 min (pic 68 kW) | 7 h 15 (7,4 kW) | 3,78 € | 79 km |
| 89 | Renault Kangoo E-Tech | 206 km | 21,8 kWh/100 km | 35 min (pic 74 kW) | 4 h (11 kW) | 4,08 € | 79 km |
| 90 | Nissan Townstar EV | 198 km | 22,7 kWh/100 km | 35 min (pic 75 kW) | 4 h (11 kW) | 4,24 € | 77 km |
| 91 | Citroën ë-C3 Aircross | 147 km | 20,3 kWh/100 km | 30 min (pic 60 kW) | 4 h (7,4 kW) | 3,80 € | 69 km |
| 92 | Leapmotor T03 | 198 km | 18,2 kWh/100 km | 45 min (pic 48 kW) | 5 h 30 (7,4 kW) | 3,40 € | 62 km |
| 93 | Nissan Leaf | 193 km | 17,7 kWh/100 km | 45 min (pic 47 kW) | 5 h 15 (7,4 kW) | 3,31 € | 62 km |
| 94 | Mercedes EQT | 205 km | 21,9 kWh/100 km | 45 min (pic 57 kW) | 4 h (11 kW) | 4,10 € | 61 km |
| 95 | Renault Zoe | 284 km | 18,3 kWh/100 km | 1 h 10 (pic 46 kW) | 2 h 15 (22 kW) | 3,42 € | 59 km |
| 96 | Dacia Spring | 151 km | 17,8 kWh/100 km | 55 min (pic 30 kW) | 3 h 30 (7,4 kW) | 3,33 € | 39 km |
Autonomie : capacité utile divisée par la consommation de référence. Recharge rapide : estimation à partir du pic de puissance. Coût : à domicile, à 0,17 € le kWh, pertes comprises.
Les données viennent des fiches véhicules LODMI : capacité utile de la batterie, consommation de référence, puissance du chargeur embarqué et puissance maximale acceptée en charge rapide.
Les durées sont calculées par les mêmes formules que le simulateur de temps de recharge, et le coût par celles du simulateur de coût. Pour un modèle précis, les simulateurs vous laissent choisir le niveau de batterie et vos propres tarifs.
Parmi les 96 modèles suivis par LODMI, Tesla Model S arrive en tête (360 km), devant Audi e-tron GT (350 km) et Porsche Taycan (350 km). Données de juillet 2026.
Sur un long trajet, ce qui compte est la distance récupérée pendant une pause : le classement compare les kilomètres regagnés en 20 minutes de charge rapide, à partir de 10 % de batterie, sur une borne qui ne bride pas le véhicule. Le calcul croise la puissance de charge du modèle, sa batterie et sa consommation de référence. À vitesse d'autoroute, la consommation augmente : les distances réelles seront plus courtes, mais l'ordre entre modèles reste pertinent. Le modèle qui ferme la marche est Dacia Spring (39 km).
Chaque fiche véhicule indique la puissance de borne adaptée. LODMI vérifie la puissance disponible chez vous, recommande le bon modèle de borne et chiffre l'installation, aides comprises.