Chantier et base vie

Suivre la consommation de recharge sur un chantier

Guide LODMI · mis à jour le

L'essentiel

Quatre chiffres suffisent : l'énergie délivrée par entreprise, le taux d'utilisation de chaque point de charge, la disponibilité des bornes et la puissance maximale appelée. Le premier sert à répartir les coûts, le deuxième à ajuster le nombre de points, le troisième à vérifier que le service est rendu, le quatrième à protéger le branchement. Tous sortent de la supervision sans saisie manuelle, à condition que les badges soient correctement attribués.

À quoi sert le suivi sur un chantier

Sur un site permanent, le suivi sert à exploiter un parc dans la durée. Sur un chantier, il répond à des besoins plus immédiats : savoir qui consomme l'électricité payée par un seul, vérifier que le nombre de points de charge est le bon, et produire des chiffres pour le maître d'ouvrage.

La supervision enregistre chaque session : heure de début et de fin, énergie délivrée, badge utilisé. À partir de ces données brutes, quelques indicateurs suffisent. En accumuler davantage ne sert à rien si personne ne les lit.

Les quatre indicateurs utiles

Les mêmes notions, appliquées à un parc permanent, sont développées dans notre guide sur les indicateurs d'exploitation des bornes.

IndicateurCe qu'il mesureCe qu'on en fait
Énergie par entrepriseKilowattheures délivrés par badgeRefacturation, compte prorata
Taux d'utilisation par point de chargePart du temps où un véhicule chargeAjouter ou retirer des points
DisponibilitéPart du temps où la borne fonctionneDéclencher la maintenance
Puissance maximale appeléePointe de la recharge sur le branchementRégler l'enveloppe de puissance

Lire les chiffres sans se tromper

  • Un point de charge occupé toute la journée par un véhicule déjà plein affiche un faible taux d'utilisation : le problème est une place bloquée, pas une borne inutile.
  • Une entreprise sans aucune consommation a peut-être des véhicules électriques qui se rechargent ailleurs, ou des badges jamais distribués.
  • Une pointe de puissance qui frôle la limite chaque matin signale qu'il faut revoir les priorités ou l'enveloppe, avant la première coupure.
  • Une consommation qui grimpe sans nouveaux véhicules mérite un contrôle des badges en circulation.

Du relevé au rapport

Un relevé mensuel par entreprise sert de pièce justificative à la refacturation, selon les règles décrites dans notre guide sur le compte prorata. Il se joint au décompte des dépenses communes.

En fin de chantier, le total d'énergie délivrée alimente le bilan environnemental : il se convertit en kilomètres parcourus à l'électricité et en carburant évité. Les données de session contiennent des informations rattachables à des personnes lorsque les badges sont nominatifs ; leur conservation et leur accès sont à cadrer, comme l'explique notre guide sur les données de recharge.

Questions fréquentes

Comment connaître la consommation de chaque entreprise sur les bornes ?

Par la supervision : chaque badge est rattaché à une entreprise, et la plateforme totalise les kilowattheures délivrés par badge sur la période choisie.

Quels indicateurs suivre pour des bornes de chantier ?

L'énergie par entreprise, le taux d'utilisation de chaque point de charge, la disponibilité des bornes et la puissance maximale appelée.

Comment savoir s'il faut ajouter des points de charge ?

Quand le taux d'utilisation est élevé sur tous les points et que des véhicules attendent. Si certains points servent peu, c'est plutôt l'organisation qu'il faut revoir.

Les données de recharge sont-elles des données personnelles ?

Elles peuvent l'être lorsque les badges sont nominatifs. Leur durée de conservation et les personnes qui y accèdent doivent alors être définies.

Pour aller plus loin

Un projet de borne de recharge ?

Décrivez votre situation en quelques minutes : LODMI vous oriente vers la solution adaptée, chiffrage à l'appui.