Pourquoi ouvrir, au-delà de la recette directe
La session facturée au kWh couvre l'électricité et dégage une marge, mais le gain le plus sous-estimé est ailleurs : la visibilité. Un point public référencé apparaît dans les applications de tous les conducteurs du secteur, qui découvrent votre enseigne en cherchant où charger, et consomment sur place pendant la session, la logique décrite pour les commerces.
S'y ajoute l'effet réglementaire : l'ouverture au public élargit l'accès à la prime ADVENIR, qui finance une part de l'installation précisément pour densifier le réseau accessible.
Les obligations qui viennent avec l'ouverture
- Maintien en bon état de fonctionnement : un point public durablement en panne engage l'exploitant, la maintenance avec engagement de délais devient structurelle.
- Transparence tarifaire : prix affichés avant la session, dans l'application comme sur site.
- Accès sans discrimination de réseau : l'itinérance, portée par OCPI, et le paiement à l'acte pour le conducteur sans badge.
- Signalétique et accessibilité, y compris une place adaptée aux personnes à mobilité réduite sur les parcs concernés.
- Remontée des données réglementaires de disponibilité et de localisation.
Les recettes réalistes, sans conte de fées
Le chiffre d'affaires suit la fréquentation : une borne AC de destination sur un site passant produit quelques sessions par jour, une rapide bien placée davantage, et la marge unitaire dépend du tarif d'achat de votre électricité. La rentabilité directe se construit sur des années ; couplée à l'ADVENIR et au surcroît de clientèle, elle devient nettement plus convaincante.
La lucidité s'impose sur les sites sans passage : ouvrir ne crée pas le trafic, il le capte. L'étude de fréquentation avant investissement, que LODMI intègre à ses études de site, sépare les projets rentables des espoirs.
En pratique : le chemin de l'ouverture
Techniquement, l'ouverture est une configuration de supervision : tarifs publics, raccordement aux plateformes d'itinérance, paiement à l'acte, et règles horaires si vous réservez vos bornes aux salariés en journée, l'ouverture partielle étant un excellent compromis pour les parkings d'entreprise.
LODMI opère ce montage de bout en bout en tant qu'opérateur de recharge : tarification, itinérance, maintenance, reversement des recettes. Le propriétaire du site choisit son niveau d'implication, de l'exploitation déléguée complète au simple hébergement.