Le problème du libre accès
Une borne sans identification est une prise ouverte. Sur un chantier où se croisent dix entreprises, des intérimaires, des livreurs et des visiteurs, personne ne sait qui a consommé quoi, et l'entreprise qui paie l'électricité découvre la facture en fin de mois.
Le libre accès pose aussi un problème de disponibilité. Les points de charge prévus pour les utilitaires du lot principal sont occupés dès 7 h par les premiers arrivés. L'identification règle les deux sujets à la fois : elle mesure, et elle permet de donner des priorités.
Un jeu de badges par entreprise
Le schéma le plus simple consiste à attribuer à chaque entreprise intervenante un ou plusieurs badges, rattachés à son nom dans la supervision. Le chef d'équipe les distribue à ses véhicules. Toutes les sessions lancées avec ces badges sont comptées sur l'entreprise.
Les badges nominatifs, un par conducteur, donnent un suivi plus fin, utile pour les véhicules personnels. Ils demandent plus de gestion. Sur un chantier, le badge par entreprise ou par véhicule est souvent le bon niveau : il suffit pour la répartition des coûts, traitée dans notre guide sur le compte prorata.
Des droits différents selon les intervenants
Tous les intervenants n'ont pas vocation à se brancher de la même façon. Ces droits se règlent dans la plateforme de supervision, dont les critères de choix sont détaillés dans notre guide sur les plateformes de supervision.
| Intervenant | Accès type | Remarque |
|---|---|---|
| Entreprise titulaire du contrat d'électricité | Tous les points, prioritaire | Paie la facture et refacture |
| Sous-traitants et cotraitants | Badges par entreprise | Consommation refacturée au réel |
| Maîtrise d'œuvre, coordonnateur, visiteurs | Badge visiteur | Volume faible, souvent pris en charge |
| Livreurs et transporteurs | Pas d'accès | Présence trop courte pour une recharge utile |
Caler la gestion des badges sur l'accueil de chantier
Un chantier a déjà une procédure d'accueil : chaque nouvel intervenant est enregistré, reçoit les consignes et, souvent, un badge d'accès au site. La remise du badge de recharge s'y greffe naturellement, avec la consigne d'usage des bornes.
Le point faible est la sortie. Quand une entreprise termine son lot, ses badges doivent être désactivés, sans quoi ils continuent de circuler. La désactivation se fait à distance, en quelques secondes, à condition que quelqu'un en soit chargé. Désignez ce référent dès l'ouverture de la base vie : c'est la décision qui évite le plus de litiges.