L'arithmétique du 6 kVA
6 kVA, c'est environ 6 kW à se partager : un four en marche, 2 à 3 kW, un ballon d'eau chaude, 2 kW, et l'enveloppe est consommée avant la voiture. Brancher une borne 7,4 kW sans précaution sur un tel contrat disjoncte au premier dîner : le sujet n'est pas la faisabilité, c'est l'orchestration.
La nuit change tout : entre 23 h et 7 h, la maison consomme quelques centaines de watts, et 3,7 kW de charge passent sans effleurer la limite. Huit heures à 3,7 kW, c'est près de 30 kWh, soit 150 à 200 km régénérés : le quotidien de l'immense majorité des foyers tient là-dedans, notre guide quel contrat d'électricité pour recharger optimise le tarif au passage.
Le délestage : la borne qui compte pour vous
Le délestage dynamique mesure en temps réel la consommation du logement et ajuste la puissance de charge en continu : four allumé, la borne descend ; maison endormie, elle remonte au maximum disponible. Aucun disjonctage possible, aucune programmation à gérer, et l'installation reste en 6 kVA.
C'est l'équipement qui réconcilie petit abonnement et borne 7,4 kW : la borne délivre ce que l'enveloppe permet à chaque instant, souvent la pleine puissance la nuit, moins aux heures de cuisine. Un capteur au tableau, une option logicielle sur la plupart des bornes récentes : le surcoût est modeste et se rembourse en abonnement contenu.
Quand l'augmentation devient le bon choix
- Gros rouleurs, 20 000 km et plus : les nuits de 3,7 kW ne suffisent plus à absorber les journées chargées, le passage à 9 ou 12 kVA rend la borne 7,4 kW pleinement utile.
- Chauffage électrique intégral : l'hiver, l'enveloppe de 6 kVA est déjà tendue sans voiture, l'augmentation évite l'arbitrage permanent.
- Deux véhicules électriques : le partage nocturne d'une enveloppe de 6 kVA devient acrobatique, le délestage aidant mais l'abonnement supérieur simplifiant.
- Le coût du passage reste modeste : quelques euros de plus par mois d'abonnement, et une intervention à distance dans la plupart des cas, notre guide des démarches déroule la procédure.
Décider en trois questions
Combien de kilomètres par jour ? Sous 60 km quotidiens, la nuit en 3,7 kW couvre sans discussion. La maison est-elle tout électrique ? Le chauffage électrique plaide pour l'augmentation ou impose le délestage. Combien de véhicules à terme ? La seconde voiture électrique se profile plus vite qu'on ne croit.
Le diagnostic en ligne LODMI croise ces réponses avec votre compteur et votre véhicule, et la visite technique tranche entre les trois architectures : 3,7 kW programmé, 7,4 kW délesté, ou abonnement relevé. Les trois se posent au même prix de main-d'œuvre, autant choisir celle qui colle à votre vie.