Le principe est ancien, hérité des chauffe-eau pilotés : quand le four, les plaques et le chauffage tirent ensemble, un contacteur écarte momentanément l'équipement le moins urgent. La voiture, qui a toute la nuit devant elle, est la candidate idéale.
Les bornes modernes raffinent l'idée en modulant la puissance plutôt qu'en coupant : c'est la gestion dynamique de charge, qui suit la consommation du foyer en temps réel. Résultat, pas de disjonction et souvent pas d'augmentation d'abonnement, même avec un contrat modeste.
À retenir
- Évite de dépasser la puissance souscrite
- La charge reprend dès que la marge revient
- Version moderne : la modulation continue plutôt que la coupure