Pourquoi la question se pose sur un chantier
Les trajets domicile-chantier sont souvent longs et changent à chaque affectation. Pour un compagnon équipé d'une voiture électrique, pouvoir recharger pendant le poste fait la différence entre un trajet sans souci et une organisation contrainte, surtout s'il ne dispose pas d'une borne à domicile.
Pour l'entreprise, le coût est faible : une voiture qui parcourt 80 km par jour consomme une quinzaine de kilowattheures. L'effet sur l'attractivité, dans un secteur qui recrute difficilement, est sans commune mesure. Encore faut-il que les bornes ne manquent pas aux véhicules de service.
Fixer les règles avant le premier branchement
Quatre règles suffisent, et elles se paramètrent dans la supervision plutôt que de reposer sur la bonne volonté. Les moyens d'identification sont comparés dans notre guide badge, application ou carte bancaire.
- Priorité aux véhicules de l'entreprise et aux utilitaires en rotation : les voitures personnelles se branchent sur les points restants.
- Un badge nominatif par compagnon, pour savoir qui consomme et pouvoir retirer un accès au départ du chantier.
- L'obligation de libérer la place une fois la charge terminée, si la base vie compte moins de points que de véhicules.
- Une plage horaire éventuelle : la recharge des véhicules personnels peut être décalée hors des heures où la base vie consomme le plus.
Gratuite, forfaitaire ou au réel
Trois politiques sont possibles : la gratuité, simple et valorisante ; une participation forfaitaire ; une refacturation au kilowattheure, qui suppose un suivi par badge. Notre guide recharge gratuite ou refacturée en détaille les effets, et le raisonnement vaut pour une base vie comme pour un siège.
Sur un chantier, un critère s'ajoute : la durée. Mettre en place une refacturation individuelle pour six mois de chantier peut coûter plus en gestion qu'elle ne rapporte. La gratuité plafonnée, par exemple à un certain nombre de kilowattheures par mois, est souvent le compromis le plus praticable.
Le point à ne pas improviser : la paie
L'électricité fournie gratuitement à un salarié pour son véhicule personnel constitue un avantage. Son traitement au regard des cotisations sociales et de l'impôt relève de règles spécifiques, qui ont évolué ces dernières années. Notre guide sur l'avantage en nature lié à la recharge fait le point.
La bonne pratique est de faire valider le dispositif par le service paie ou l'expert-comptable avant de l'annoncer aux équipes, et de conserver les relevés de consommation par badge. Sur un chantier où interviennent plusieurs entreprises, chacune décide pour ses propres salariés : la base vie fournit la mesure, pas la politique.