Premier poste : les points de charge
C'est le poste le plus simple à prévoir quand l'offre est exprimée par point de charge. Avec Bornego, il s'établit à 40 € HT par point de charge et par mois, pose, supervision et maintenance comprises. Le budget se calcule alors en multipliant le nombre de points par la durée du chantier.
En achat, ce poste se décompose : matériel, supports, câblage, protections, mise en service, puis dépose. Il devient plus difficile à comparer, parce qu'une partie de la dépense n'apparaît qu'à la fin du chantier. Notre comparatif louer ou acheter aide à mettre les deux sur la même base.
Deuxième poste : l'électricité
L'énergie des recharges passe par le compteur du chantier. Son coût dépend du prix du kilowattheure de votre contrat et des distances parcourues : un utilitaire électrique consomme de l'ordre de 20 à 30 kWh aux 100 km, une voiture 15 à 20 kWh.
Ce poste n'est pas une dépense nouvelle : il remplace du carburant. Pour un utilitaire, l'électricité prise à la base vie coûte nettement moins cher aux 100 km que le gazole, et bien moins que la même énergie achetée sur une borne rapide publique. La supervision donne le chiffre exact par point de charge, ce qui permet de le répartir.
Troisième poste : la puissance, souvent évitable
Augmenter la puissance du branchement provisoire a un coût, surtout si l'on change de palier. C'est le poste que l'on peut le plus souvent ramener à zéro : des bornes pilotées se contentent de la puissance laissée libre par le reste de la base vie.
Le calcul est expliqué dans notre guide sur la puissance à prévoir au branchement provisoire. En résumé, mieux vaut payer quelques points de charge de plus, pilotés, qu'un palier de puissance supplémentaire.
Un exemple pour fixer les ordres de grandeur
Prenons une base vie avec quatre points de charge pendant douze mois. Le poste points de charge se calcule directement à partir du prix unitaire ; le simulateur de la page Bornego donne le montant pour votre nombre de points et votre durée.
Pour l'électricité, quatre véhicules parcourant chacun 60 km par jour, vingt jours par mois, consomment de l'ordre de 1 000 kWh mensuels au total. Multiplié par le prix du kilowattheure de votre contrat, cela donne le poste énergie. Les deux lignes additionnées tiennent sur une feuille de budget d'installation de chantier, et elles se partagent ensuite entre les entreprises selon les règles du compte prorata.