Chantier et base vie

Où placer les bornes sur le plan d'installation de chantier ?

Guide LODMI · mis à jour le

L'essentiel

Au plus près du tableau électrique de la base vie, sur une zone de stationnement stabilisée, à l'écart des circulations d'engins et des aires de livraison. La longueur de câble commande le coût de la pose, et la position par rapport aux flux commande la sécurité. Le troisième critère est la stabilité dans le temps : un emplacement qui devra être libéré au bout de six mois oblige à tout déplacer.

Rester près du tableau de la base vie

Chaque mètre de câble entre le tableau et la borne se paie deux fois : à la pose, puis à la dépose. Sur un chantier s'y ajoute la protection mécanique du cheminement, parce qu'un câble posé au sol sans protection ne survit pas longtemps au passage des véhicules.

L'emplacement idéal est donc la rangée de stationnement qui longe les bungalows. Le câble court le long de la base vie, en hauteur ou sous protection, sans traverser de voie. Plus la distance augmente, plus la section du câble doit croître pour limiter la chute de tension.

Sortir des flux du chantier

Un plan d'installation de chantier organise des circulations : accès des poids lourds, aire de livraison, zone de rotation de la grue, cheminements piétons. Les bornes n'ont rien à faire sur ces trajectoires. Un véhicule branché est immobilisé, son câble traîne, et son conducteur est absent.

On retient donc un stationnement en retrait, accessible sans manœuvre compliquée, et protégé des reculs d'engins par des blocs ou des barrières. Les supports eux-mêmes doivent résister à un choc léger : c'est l'accident le plus fréquent sur un parking de chantier.

Le sol, l'eau et la lumière

  • Un sol stabilisé et drainé : les bornes sont conçues pour l'extérieur, mais une place qui se transforme en mare complique les branchements et salit les connecteurs.
  • Des supports lestés ou sur platine plutôt que scellés, pour une dépose sans démolition.
  • Un éclairage suffisant en hiver, quand les véhicules se branchent et se débranchent de nuit.
  • Une signalétique lisible : places réservées à la recharge, consigne de libérer la place une fois la charge finie.
  • Une couverture réseau pour la supervision : à vérifier sur place, les fonds de parcelle sont parfois mal couverts.

Penser aux phases suivantes

Le plan d'installation évolue : une zone de stockage devient une emprise de bâtiment, la base vie est parfois déplacée entre deux phases. Avant de figer l'emplacement des bornes, il faut regarder le plan à chacune des phases et vérifier que la zone reste libre.

Si un déplacement est inévitable, autant le savoir dès le départ pour le prévoir au devis et choisir des supports qui se déplacent sans reprendre tout le câblage. Notre guide sur la pose, le déplacement et la dépose décrit comment l'organiser.

Questions fréquentes

Faut-il faire figurer les bornes sur le plan d'installation de chantier ?

Oui. Elles occupent des places de stationnement, demandent un cheminement de câble et doivent être tenues à l'écart des circulations d'engins : autant de contraintes qui se règlent sur le plan.

À quelle distance du tableau électrique peut-on poser une borne ?

Il n'y a pas de limite stricte, mais chaque mètre ajoute du coût et impose une section de câble plus forte. Viser la rangée de stationnement la plus proche de la base vie.

Peut-on poser une borne sur un sol non revêtu ?

Oui, sur un support lesté ou une platine adaptée, à condition que le sol soit stabilisé et drainé. C'est même préférable à un scellement, puisque l'installation sera déposée.

Comment protéger les bornes des engins ?

En les plaçant hors des trajectoires de manœuvre et en les protégeant par des blocs ou des barrières. Un choc en marche arrière est l'incident le plus courant.

Pour aller plus loin

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