Le chargeur d'une voiture peut, en cas de défaut, renvoyer un courant continu que les différentiels ordinaires ne détectent pas. Le RDC-DD répond à ce risque. Lorsqu'il est intégré à la borne, il permet généralement d'utiliser en amont un différentiel de type A, moins coûteux, à la place d'un type B, selon la configuration de l'installation.
Le dispositif est décrit par la norme IEC 62955. Sa présence se vérifie sur la fiche technique de la borne, et son fonctionnement fait partie des contrôles à la mise en service. Il n'est pas un substitut à une bonne terre : il complète la protection d'ensemble.
À retenir
- Détecte un courant continu de défaut, à partir de 6 mA
- Souvent intégré à la borne, il peut remplacer un différentiel de type B en amont
- À vérifier sur la fiche technique et à la mise en service