Budget et aides

Aide de 500 € pour une borne pilotable en 2027 : ce qui est annoncé

Guide LODMI · mis à jour le

L'essentiel

Le Gouvernement a annoncé en octobre 2026 une aide de 500 € pour l'installation d'une borne de recharge pilotable en maison individuelle, à partir du 1er janvier 2027. Selon la Direction générale des entreprises, elle serait attribuée lors de l'achat d'un véhicule électrique d'occasion, et d'autres annonces la rattachent aux certificats d'économies d'énergie. Au 30 octobre 2026, aucun texte n'est publié : les conditions exactes, les bénéficiaires et la démarche restent à paraître. Une borne « pilotable » a en revanche déjà une définition officielle : prise de type 2, capacité à moduler sa puissance selon les signaux tarifaires du fournisseur, et connexion au compteur ou à internet.

Ce qui est annoncé

Le 13 octobre 2026, la Direction générale des entreprises a publié, à l'occasion du Mondial de l'Auto : « Une aide de 500 € pour l'installation d'une borne de recharge pilotable en maison individuelle » « attribuée lors d'un achat d'un véhicule électrique d'occasion sera proposée à compter du 1er janvier 2027. »

La même mesure figure dans la seconde phase du plan d'électrification présentée par le Gouvernement en octobre 2026, qui l'associe au dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE) pour les véhicules électriques. Une fiche CEE existe déjà pour l'achat ou la location d'une voiture électrique d'occasion (TRA-EQ-133, créée par un arrêté du 10 août 2026), mais aucun texte ne précise à ce jour comment l'aide à la borne s'y rattachera.

Ce qui reste à paraître

Tant que ces points ne sont pas publiés, aucune installation ne peut être présentée comme éligible. Cette page sera mise à jour à la parution du texte.

  • Le texte qui crée l'aide : arrêté, fiche CEE ou bonification.
  • Les bénéficiaires exacts : achat d'un véhicule d'occasion uniquement ou non, conditions de ressources éventuelles.
  • La date qui ouvre le droit : devis, facture, pose ou achat du véhicule.
  • Le cumul avec d'autres aides, et la qualification exigée de l'installateur.
  • La définition technique retenue pour « pilotable », et la démarche pour obtenir l'aide.

Qu'est-ce qu'une borne pilotable ?

La seule définition officielle en vigueur est celle écrite pour l'ancien crédit d'impôt (article 18 ter A de l'annexe IV du CGI). Une borne pilotable doit réunir trois conditions : un point de recharge équipé d'une prise de type 2, la capacité de moduler temporairement la puissance appelée en recevant et en interprétant les signaux tarifaires des fournisseurs d'électricité, et une connexion au compteur, à un équipement intermédiaire fixe ou à internet.

Une simple programmation horaire ne suffit donc pas. Rien ne garantit que l'aide de 2027 reprendra exactement cette définition, mais c'est la référence actuelle. Voir aussi borne pilotable dans le lexique et le pilotage de la recharge.

En attendant 2027

Une borne posée aujourd'hui bénéficie de la TVA réduite à 5,5 %. Le crédit d'impôt, lui, ne concerne plus les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026 : voir la fin du crédit d'impôt. L'estimateur de prix donne le coût d'une borne posée selon votre logement.

Questions fréquentes

L'aide de 500 € pour borne pilotable est-elle déjà disponible ?

Non. Elle est annoncée à partir du 1er janvier 2027, et aucun texte n'est publié au 30 octobre 2026 : ni ses conditions ni sa démarche ne sont connues.

Faut-il acheter un véhicule d'occasion pour en bénéficier ?

C'est ce qu'indique l'annonce de la Direction générale des entreprises du 13 octobre 2026. Le texte officiel, à paraître, fixera les conditions définitives.

Est-ce un crédit d'impôt ?

Non. Les annonces la rattachent aux certificats d'économies d'énergie, un mécanisme financé par les fournisseurs d'énergie, et non à l'impôt sur le revenu.

Ma borne actuelle est-elle pilotable ?

Elle l'est au sens de la définition actuelle si elle a une prise de type 2, sait moduler sa puissance selon les signaux tarifaires du fournisseur et est connectée au compteur ou à internet. La fiche technique du fabricant l'indique.

Pour aller plus loin

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